E cosi un po’ rocambolescamente..., con alcune vele e dotazioni prestate da Carlo Altieri all’ultimo momento abbiamo deciso di partecipare alla 500 x 2, proprio con Carlo che si era fatto un’idea del mare Croato e delle Tremiti avendo partecipato a diverse passate edizioni.
Per me un assaggio di regata vera, d
i 
altura senza compromessi, un bastone lungo 500 miglia per capire ed assaggiare il mini alle prese con due venti dominanti : Scirocco e Greco .Come avete già letto dai siti di vela o dai comunicati stampa, Liska è stato l’unico mini rimansto in gara che ha girato Sansego (Croazia), dopo aver transitato al traverso del faro, ci hanno comunicato le previsoni, 
che davano bolina fino alle Tremiti ed anche per il ritorno e avvisi di burrasca: tutta colpa di una rotazione di 180° del vento prevista per giovedi’che avrebbe portato bora forte, quindi o si finiva per giovedi' o era rumba ..di quella vera.
Il rischio rottura in questa andatura su un mini è esponenziale quando si batte per giorni contro onde di 1,5 – 2 metri . Da lì la dolorosa, ma saggia decisone di rinunciare ad un 1° posto sicuro, ma il rischio di mollare la barca così a sud in caso di avaria o altro, no !... Non potevo proprio permettermelo.
Premesso questo, le considerazioni che seguono toccheranno i diversi aspetti su cui è giusto porre l’accento per proseguire in questa bella esperienza:
1 – Come dice il mio amico Max di bolina il mini è un “dito nel c..” non chiude e devi poggiare su tutti i treni di onde sopra il metro. Sul mini non si dorme, perché le onde più grandi ti sballottano quando sei in cuccetta.
Sul mini non si mangia, perché oltre i 15 nodi non si puo’ cucinare e non si fanno tante altre cose, perché ti passa anche la voglia di andare in bagno (che non c’è !).
Al cambio di turno ogni tre ore vai a letto col tic della poggiata sul braccio !!!!
In quelle condizioni si mangia solo panini e barrette annaffiate da red bull
2 – Ho scoperto che Liska ha poco “potenziale energetico “, necessità di un pannello solare piu’ grande, di un giroscopio per l’autopilota e di altre cosette per rendere la navigazione meno timone dipendente.
3 – Per fare 500 mg che possono divenire 750 occorre una bella preparazione fisica e soprattutto mentale.
Le 80 miglia fino a Sansego di bolina sono state lunghe, le 90 miglia al lasco da Sansego ad Albarella, sono sembrate una passeggiata! d'altra parte questa è una barca nata per le portanti
o al limite una bolina larga .... moooooooolto larga ;)
Per me un assaggio di regata vera, d
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altura senza compromessi, un bastone lungo 500 miglia per capire ed assaggiare il mini alle prese con due venti dominanti : Scirocco e Greco .Come avete già letto dai siti di vela o dai comunicati stampa, Liska è stato l’unico mini rimansto in gara che ha girato Sansego (Croazia), dopo aver transitato al traverso del faro, ci hanno comunicato le previsoni, 
che davano bolina fino alle Tremiti ed anche per il ritorno e avvisi di burrasca: tutta colpa di una rotazione di 180° del vento prevista per giovedi’che avrebbe portato bora forte, quindi o si finiva per giovedi' o era rumba ..di quella vera.Il rischio rottura in questa andatura su un mini è esponenziale quando si batte per giorni contro onde di 1,5 – 2 metri . Da lì la dolorosa, ma saggia decisone di rinunciare ad un 1° posto sicuro, ma il rischio di mollare la barca così a sud in caso di avaria o altro, no !... Non potevo proprio permettermelo.
Premesso questo, le considerazioni che seguono toccheranno i diversi aspetti su cui è giusto porre l’accento per proseguire in questa bella esperienza:
1 – Come dice il mio amico Max di bolina il mini è un “dito nel c..” non chiude e devi poggiare su tutti i treni di onde sopra il metro. Sul mini non si dorme, perché le onde più grandi ti sballottano quando sei in cuccetta.
Sul mini non si mangia, perché oltre i 15 nodi non si puo’ cucinare e non si fanno tante altre cose, perché ti passa anche la voglia di andare in bagno (che non c’è !).
Al cambio di turno ogni tre ore vai a letto col tic della poggiata sul braccio !!!!
In quelle condizioni si mangia solo panini e barrette annaffiate da red bull
2 – Ho scoperto che Liska ha poco “potenziale energetico “, necessità di un pannello solare piu’ grande, di un giroscopio per l’autopilota e di altre cosette per rendere la navigazione meno timone dipendente.
3 – Per fare 500 mg che possono divenire 750 occorre una bella preparazione fisica e soprattutto mentale.
Le 80 miglia fino a Sansego di bolina sono state lunghe, le 90 miglia al lasco da Sansego ad Albarella, sono sembrate una passeggiata! d'altra parte questa è una barca nata per le portanti
o al limite una bolina larga .... moooooooolto larga ;)
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