... speriamo che questa non sia l'immagine ricorrente a cui mi dovrò abituare per la prossima stagione.L'anno scorso al timone di Bam-bolina mi sono abituato male, quasi sempre tra i primi .. spesso primo ! ma qui si cambia musica. In doppio o in solitrario le priorità sono diverse durante la gestione di una regata; non basta partire bene, trovare i salti di vento giusti, entrare sul campo di regata con una strategia chiara e sviluppare di seguito la tattica: occorrono doti diverse.
La gestione del sonno, l'ipotermia, l'alimentazione, lo studio delle evoluzioni meteo a lungo raggio e soprattuto la conoscenza dei propri limiti hanno un ruolo fondamentale.
Ecco perchè molti ministi annoverano nel loro staff preparatori atletici , dietologi e perfino qualche psicologo :)) ! Quello sinceramente dovrebbe spettarci di diritto solo per aver scelto di correre su queste barche !
Avrò a che fare anche con un'elettronica più sofisticata, e chi mi conosce bene sa, che ho la "sindrome di Bianchetti" , cioè una repulsione innata verso tutto quello che è alimentato da fili !!
Piloti automatici, log, stazioni del vento elettroniche e trasduttori sono avvisati !
